Preguntas frecuentes

Ambas son alternativas de gas vehicular, pero no son iguales en disponibilidad, comportamiento y tipo de uso recomendado. La elección depende del vehículo, el recorrido y el objetivo de ahorro. En Gasmovi te orientamos para escoger la opción más conveniente entre GNV y GLP.

No todos los casos aplican de la misma forma. Antes de instalar, hacemos una valoración técnica para revisar estado general, tipo de motor, uso real y viabilidad de conversión. Así evitamos decisiones apresuradas y recomendamos solo cuando el proceso es conveniente.

Se analiza el kilometraje mensual, el costo actual de combustible y el tipo de operación del vehículo. Con esa información se proyecta el ahorro estimado y el posible retorno de inversión, para que tomes una decisión con datos y no por suposiciones.

El tiempo puede variar según el vehículo y el tipo de sistema a instalar. En la valoración te damos un estimado claro de tiempos y alcance del servicio para que puedas planificar la entrega sin afectar tu rutina o tu operación.

No es cierto que la vida útil del motor se acorte. Esta depende del buen mantenimiento que se realice al vehículo, como la sincronización y el cambio de aceite y filtros.

Sí, siempre que se realice con criterios técnicos y una instalación profesional. Por eso trabajamos con procedimientos de seguridad, pruebas de funcionamiento y recomendaciones de uso para que el sistema opere de forma confiable.

Requiere controles periódicos del sistema y seguimiento técnico según el uso del vehículo. Un mantenimiento adecuado ayuda a conservar el rendimiento, mantener la seguridad del sistema y sostener el ahorro en el tiempo.

Sí. Atendemos tanto clientes particulares como empresas que buscan optimizar costos de combustible en su operación. Evaluamos cada unidad según su uso para proponer una solución de conversión a gas vehicular coherente y escalable.

Puedes contactarnos por WhatsApp y compartir los datos básicos de tu vehículo. Con esa información agendamos la valoración y te orientamos sobre la opción recomendada, el proceso y el siguiente paso para iniciar la conversión.

No es cierto que el gas dañe la culata del motor. El daño no depende del combustible, sino de la calidad de la combustión: aire, combustible, energía, mezcla y compresión. Las conversiones a gas incluyen un proceso de calibración que garantiza una buena combustión. Por eso debes acudir a un centro de instalación autorizado que cuente con los equipos, las herramientas y el personal técnico calificado.

Con GNV puede presentarse una pérdida aproximada del 10 %, menor a la que se percibe al usar el aire acondicionado, por lo que el motor conserva potencia suficiente para funcionar correctamente. Con GLP no hay pérdida de potencia.